由于7月中旬開(kāi)始的馬來(lái)西亞疫情已經(jīng)延續(xù)兩個(gè)多月，因此疫情確診人數(shù)已經(jīng)跨越峰值大幅回落。隨著國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局的反壟斷調(diào)查，加之芯片廠商明確晶圓供貨大于裝車用量體現(xiàn)的渠道中間囤貨問(wèn)題，并采取針對(duì)性措施，相信芯片供給改善會(huì)有更好的預(yù)期，車市產(chǎn)銷會(huì)迎來(lái)一定改善。9月末的乘聯(lián)會(huì)批發(fā)銷量大幅走強(qiáng)也是芯片改善的信號(hào)，期待這樣的供給改善對(duì)10月車市的零售有促進(jìn)作用。今年的中國(guó)北方降水量異常偏多，冬季氣溫也是偏低，這都對(duì)購(gòu)車需求帶來(lái)明顯的促進(jìn)，尤其是家庭購(gòu)買(mǎi)第二輛車的熱情進(jìn)一步高漲，推動(dòng)車市熱度持續(xù)升溫。
來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)
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