9月16日，總投資10.5億元的華達新能源輕合金壓鑄項目在靖江經濟技術開發(fā)區(qū)城北園區(qū)舉行開工儀式，達產后預計可實現(xiàn)年新增開票銷售20億元、利稅2億元。
“華達新能源輕合金壓鑄項目既是靖江華達汽車科技股份有限公司優(yōu)化發(fā)展布局、延伸產業(yè)鏈條的戰(zhàn)略舉措，也是靖江汽配產業(yè)致力‘智改數(shù)轉’、加速駛入‘新藍?！臉藯U成果?！本附形瘯洝⒕附洕夹g開發(fā)區(qū)黨工委書記張長平表示，該項目能進一步鞏固華達在轎車總成件領域的創(chuàng)新者、者地位，也將引領靖江汽配產業(yè)整體轉型升級，為靖江現(xiàn)代產業(yè)集群建設注入強勁動能、提供堅實支撐。
華達汽車科技是A股主板上市企業(yè)，創(chuàng)辦于1980年，專業(yè)從事各類高檔轎車總成件制造，是一家“土生土長”的靖江企業(yè)。2012年起，公司實施“總部經濟”發(fā)展戰(zhàn)略，先后在廣州、長春、武漢等地設立十多家分公司，在靖江經濟技術開發(fā)區(qū)城北園區(qū)分設“華達汽車科技二廠”，實現(xiàn)與各主機廠“近距離”生產配套服務。
近年來，華達汽車科技圍繞轎車“高強度、輕量化”戰(zhàn)略，加快實施“新能源、新工藝、新材料”項目研究，形成自主核心技術，實現(xiàn)了與轎車整車廠同步開發(fā)、設計和模塊化供貨能力，榮獲大眾、本田、豐田、通用等主機廠“供應商”“突出貢獻獎”，被各大客戶認定為國內具發(fā)展?jié)摿Φ霓I車總成件制造基地。
2018年8月起，華達汽車科技全面布局新能源產業(yè)，目前已完成高強鋁合金、新型鎂合金等新材料的系統(tǒng)研發(fā)，進入了汽車關鍵部件創(chuàng)新攻關領域。公司總經理葛江宏介紹，為緊跟時下各主流車企在“新材料應用、車身輕量化”理念下對于輕量化金屬鑄造零部件的增長需求，企業(yè)董事會決定上馬華達新能源輕合金壓鑄項目，在未來車身輕量化市場競爭中占得先機。
華達新能源輕合金壓鑄項目用地144畝，總建筑面積8.5萬平方米，項目分二期建設，將建立多條國內的新能源輕合金壓鑄和車身一體化自動生產線及一條機器人總裝生產線。其中一期以低壓產能和高壓產能為主，二期以一體化超高壓產能為主，主要生產新能源“輕量化高強度”車身、動力總成、三電單元、電池箱體、減震塔、前后縱梁、前后地板等壓鑄結構件制造，實現(xiàn)新能源汽車車身一體化壓鑄成型。項目達產后，可年產電池殼體15萬套、減震塔70萬套、前后縱梁和地板60萬套、車身結構件40萬套。
近年來，靖江經濟技術開發(fā)區(qū)城北園區(qū)實現(xiàn)了從無到有、從“0”到“1”的跨越，多個產業(yè)門類在園區(qū)“百花齊放”?，F(xiàn)在園區(qū)已規(guī)劃建設七期工業(yè)集中區(qū)，招引入駐優(yōu)質項目103個，重點打造“數(shù)字化”汽車部件制造基地、“百億級”電子新材料產業(yè)基地、“一體化”暖通空調生產基地和“化”電機電氣智能制造基地四大產業(yè)集群。
“從項目洽談到項目開工，僅用2個月時間，再次刷新項目落地時間?！本附洕夹g開發(fā)區(qū)城北園區(qū)黨委書記、管理辦主任，孤山鎮(zhèn)黨委書記李華兵介紹，下一步，園區(qū)將堅持“一切圍繞項目轉，一切盯著項目干”，承諾“企業(yè)圍墻外的事包辦到底、企業(yè)圍墻內的事幫辦到位”，堅定不移把項目招引、項目建設作為“第一要務”和“頭等大事”，大力發(fā)揚“店小二”精神，抽調精干力量、組建工作專班，提前介入、平行作業(yè)、前置服務，為項目建設提供全生命周期跟蹤保障，力爭用250天時間，推動項目竣工投產。
來源： 泰州日報
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