因中東沖突關(guān)閉霍爾木茲海峽，阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)（EGA）將在未來幾天內(nèi)通過阿曼蘇哈爾港轉(zhuǎn)運(yùn)其鋁出口和原材料。三位知情消息人士透露，美國(guó)及以色列對(duì)伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)現(xiàn)已進(jìn)入第三周，包括鋁生產(chǎn)商在內(nèi)的地區(qū)企業(yè)正在尋找替代出口途徑。自沖突爆發(fā)以來，由于擔(dān)憂全球市場(chǎng)更大規(guī)模短缺，鋁價(jià)上周觸及每噸3546.50美元的四年高點(diǎn)，上漲12%。
企業(yè)正將原本運(yùn)往海灣國(guó)家的進(jìn)口貨物改道至蘇哈爾和阿聯(lián)酋富查伊拉等霍爾木茲海峽外港口，然后用卡車將集裝箱運(yùn)至目的地。出口方面，海灣地區(qū)除了原油、油品和液化天然氣外，還擁有約700萬噸鋁產(chǎn)能，占全球供應(yīng)量約9%，其中近80%出口，主要運(yùn)往美國(guó)和歐洲，供應(yīng)汽車、建筑和包裝行業(yè)。一位消息人士稱，EGA將通過蘇哈爾進(jìn)口氧化鋁原料，然后用卡車運(yùn)至迪拜或阿布扎比的冶煉廠。該公司還計(jì)劃本周開始將生產(chǎn)的鋁用卡車運(yùn)至蘇哈爾出口，但具體數(shù)量未知。
當(dāng)被問及消息人士向路透社透露的這些計(jì)劃時(shí)，EGA企業(yè)事務(wù)高級(jí)副總裁西蒙·比爾克表示，公司不會(huì)對(duì)如何應(yīng)對(duì)當(dāng)前局勢(shì)提供持續(xù)評(píng)論，但指出所給信息包含一些不準(zhǔn)確之處，拒絕進(jìn)一步闡述。EGA在阿聯(lián)酋每年生產(chǎn)約270萬噸原鋁。
年產(chǎn)量160萬噸的鋁業(yè)公司鋁業(yè)公司也可能跟進(jìn)。兩位知情消息人士稱，鋁業(yè)公司有意使用蘇哈爾港，并探索使用沙特阿拉伯紅海沿岸吉達(dá)港的可能性。鋁業(yè)公司未回應(yīng)路透社置評(píng)請(qǐng)求。阿曼冶煉廠蘇哈爾鋁業(yè)在蘇哈爾擁有設(shè)施，用于進(jìn)口原材料和出口鋁產(chǎn)品。兩位消息人士稱，該港口自二十多年前開發(fā)以來無直接遭襲記錄，上周墜毀在蘇哈爾省的無人機(jī)未損壞港口。
這一動(dòng)態(tài)顯示，面對(duì)霍爾木茲海峽關(guān)閉這一嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，海灣鋁生產(chǎn)商正迅速調(diào)整物流策略。蘇哈爾港作為替代出口點(diǎn)的戰(zhàn)略價(jià)值凸顯，而卡車運(yùn)輸雖成本較高，但在戰(zhàn)時(shí)成為維持供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)的必要手段。隨著沖突持續(xù)，更多海灣企業(yè)可能效仿這一模式，推動(dòng)區(qū)域貿(mào)易流向重構(gòu)。
來源：博易大師
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