受美國關稅上調影響，加拿大魁北克省的鋁生產商向美國客戶出口鋁產品的成本大幅增加，因此正將更多用于制造易拉罐與汽車零部件的鋁產品轉向歐洲市場。標普全球市場情報(S&P Global Market Intelligence)的數據顯示，今年第二季度，美國在魁北克省鋁出口中的占比從第一季度的95%降至78%，而歐洲的占比則從0.2%飆升至18%。
這一數據再次印證了關稅對北美高度一體化市場中商品流通的破壞性影響。美國總統(tǒng)唐納德·特朗普先是在今年3月恢復對進口鋁征收25%的關稅，又在6月將稅率翻倍(提至50%)。
力拓集團(RIO.US)、美國鋁業(yè)公司(Alcoa Corp.)與阿盧埃特鋁業(yè)公司(Aluminerie Alouette Inc.)在魁北克省擁有大型加工廠，這使得該省的鋁產能約占加拿大全國總產能的90%。由于地理位置鄰近，美國本是魁北克省鋁產品的“天然買家”。
盡管力拓與美國鋁業(yè)尚未立即回應關于出口數據的問詢，但彭博社上月報道稱，自50%的高關稅生效以來，力拓已減少對美鋁出口，轉而從競爭對手處采購鋁產品，再轉售給美國客戶。
力拓持有北美最大鋁冶煉廠阿盧埃特鋁業(yè)(Aluminerie Alouette)40%股份，該冶煉廠通過郵件證實，同期發(fā)往歐洲的鋁產品占比已從4%升至57%。該公司表示：“股東們正持續(xù)探索新的替代方案，以緩解當前局勢的影響，并維持阿盧埃特鋁業(yè)的長期競爭力?！?/p>
加拿大鋁業(yè)協(xié)會(Aluminium Association of Canada)主席讓·西馬爾(Jean Simard)周一在蒙特利爾向記者表示，今年夏季，歐洲市場為加拿大鋁生產商提供了“緩沖”，幫助他們規(guī)避了美國市場可能出現的虧損風險。
“這個選擇很簡單：能往歐洲運多少就運多少，”西馬爾說，“隨著美國市場鋁價逐步走高，未來鋁產品有望重新回流美國市場?！?/p>
特朗普政府的關稅已導致美國國內鋁價遠超全球基準價。所謂的“美國中西部溢價”(即全球基準價基礎上，額外加征的鋁產品運至該地區(qū)的成本)自6月初以來已暴漲82%。
標普全球有色金屬分析師賈森·卡普蘭(Jason Kaplan)指出：“市場此前擔憂的是中國鋁產品可能會轉向歐洲，但事實上，如今搶占歐洲市場的或許是加拿大鋁產品?！?/p>
來源：智通財經網
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